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机组为救人备降飞机空中放油43吨致污染?航企回应_军事训练营国内见的英文上

时间:2017/11/8 16:29:26 点击:

  核心提示:11月3日从纽约飞往广州的南航CZ600航班上一名女性旅客空中突发疾病机组启动应急处置程序在空中放掉了43吨燃油后成功备降冰岛一机场...
军事训练营国内见的英文上

  11月3日从纽约飞往广州的南航CZ600航班上一名女性旅客空中突发疾病机组启动应急处置程序在空中放掉了43吨燃油后成功备降冰岛一机场旅客及时被送往医院急救目前已无大碍脱离生命危险

  该事件引发公众对空中放油的关注为什么要选择空中放油?空中放油过程是怎样的?对环境是否有污染?什么地方才能放油?对飞机安全会造成影响吗?对此科技日报记者采访了南方航空相关负责人

  为了安全降落只能空中放油

  好好的油为什么要选择放掉呢?

  据南航航空相关负责人介绍飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量在按计划飞抵目的地时飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几此时飞机的机身重量就符合起降标准

  但是一旦飞机在起飞不久就需要降落的话那么飞机所携带的燃油并没有被消耗此时机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量在此情况下飞机为了安全降落只能在空中放油

  本次事件中执行此次航班的飞机最大落地重量是251吨由于飞机才飞行了四个多小时飞机的重量远超过最大落地重量因此需要放油43吨该负责人说

  放油地点选在海洋山区荒地

  空中放油的过程是怎样的?放出来的油会对环境造成影响吗?

  记者了解到飞机在空中放油时会通过雾化处理让释放的燃油得到稀释所谓雾化是指液体变成液态小水珠的过程

  据南方航空相关负责人介绍飞机空中放油的高度一般保持在3000米以上当飞机空中放出的航空煤油经雾化后会变成许多非常细小的油滴这些油滴悬浮在空中形成油雾而3000米高空的低气压会带来较大的空气流动

  高空的风将这些油雾吹散形成油气并在更大范围内流动、稀释对环境的影响可以说微乎其微该负责人说

  记者得知为了尽可能地避免油污污染民航业对放油区的选择非常谨慎一般而言放油地点都选在海洋、山区、荒地的上空其中沿海地区的放油区多选择在外海上空本次事件中在得到冰岛管制许可后飞机便沿着海面上的航路空中放油

  空中放油是十分安全的过程

  空中放油的过程对飞机安全有影响吗?

  记者了解到不是所有的飞机都能进行空中放油要完成这一动作还需要机型具备这一功能目前而言大型民用飞机都在机翼末端设有放油管一旦需要就可以通过放油管来排掉多余的航油一些窄体飞机由于载油量不大没有设置专门的放油设备一旦紧急降落就需要通过空中盘旋来消耗燃油直至机身重量符合降落标准

  虽然空中放油是确保安全的无奈之举但只要共同努力、高效配合空中放油是一个十分安全的过程南方航空相关负责人说

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